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Si está colgando estantes o montando algo pesado en la pared, probablemente querrá montarlo directamente en los montantes de la pared. Sin embargo, primero debe perforar agujeros piloto antes de colocar cualquier tornillo.

Si alguna vez ha ensamblado muebles de Ikea, probablemente haya notado esos pequeños orificios donde se supone que deben entrar todos los tornillos, pero no son solo puntos de referencia. Esos orificios se denominan orificios piloto y evitan que la madera se parta y se agriete cuando se introducen los tornillos, entre otros beneficios.

Por qué son necesarios los orificios piloto

Cuando inserta tornillos en la madera sin perforar agujeros piloto, esencialmente está empujando la madera para dejar espacio para el tornillo. Esa madera desplazada ejerce más presión sobre la madera que rodea al tornillo, lo que puede provocar grietas y grietas, debilitando la madera con el tiempo.

Este es especialmente el caso de ciertos tipos de madera. El roble, por ejemplo, tiene una estructura más compleja que una madera más barata como el pino. Por lo tanto, no solo es más difícil introducir tornillos en el roble sin orificios guía, sino que la posibilidad de que se parta la madera es mayor. Con el pino, perforar agujeros piloto no es tan importante, porque puede manejar la expansión un poco mejor que el roble.

Sin embargo, eso no quiere decir que no necesite taladrar agujeros piloto en el pino, pero es un poco más indulgente cuando se trata de esto.

En cualquier caso, los orificios piloto siguen siendo excelentes por varias otras razones. En primer lugar, perforar un orificio piloto no solo guía el tornillo hacia el orificio con facilidad, sino que es mucho más fácil introducir un tornillo, ya sea que esté utilizando un taladro eléctrico o un destornillador. Sin un orificio piloto, sería una gran tarea tratar de introducir un tornillo con un destornillador, y tendría que aplicar mucha fuerza al usar un taladro eléctrico.

Además, sin un orificio piloto, es posible que pueda romper el tornillo con toda la presión de la madera presionando el tornillo mientras lo inserta. Por supuesto, esto generalmente solo sucede con tornillos baratos y de menor calidad, pero definitivamente es Algo a tener en cuenta. También existe la posibilidad de que se pele la cabeza del tornillo al intentar introducirlo, lo que ocurre cuando no se aplica suficiente fuerza al tornillo.

Cómo perforar agujeros piloto

Es bastante fácil perforar un orificio piloto. El único factor importante es asegurarse de perforar el orificio del tamaño correcto según el tornillo que esté utilizando.

Toma tu tornillo y míralo de cerca. Notarás que el cilindro principal baja por la mitad del tornillo y las roscas se envuelven alrededor de ese cilindro. Lo ideal es que la broca tenga el mismo diámetro que el cilindro del medio.

Es probable que no encuentre exactamente la broca del tamaño correcto, ya que un juego básico de brocas generalmente deja alrededor de un dieciseisavo de pulgada entre tamaños. Haga lo mejor que pueda para encontrar el tamaño de broca más cercano sin pasar por encima del diámetro del cilindro del tornillo. El objetivo es que el piloto sea lo suficientemente grande como para que el cilindro principal del tornillo entre en el orificio piloto, pero las roscas se clavarán en la madera y crearán la conexión sólida que necesita.

Una vez que haya encontrado la broca del tamaño correcto, cárguela en su taladro eléctrico. Asegúrate de que la broca sobresalga lo suficiente como para que sea tan larga como el tornillo que estás usando.

A continuación, establezca la velocidad del taladro eléctrico en «2», que se establecerá mediante el interruptor grande en la parte superior del taladro.

Taladre el orificio piloto, asegurándose de introducirlo lo más perpendicularmente posible a la superficie.

Debería terminar con un orificio piloto de orificio de aspecto limpio.

A continuación, cargue su broca en su taladro eléctrico y ajuste su velocidad a «1» usando ese interruptor grande en la parte superior del taladro nuevamente. Esto le dará una velocidad más lenta que la de perforación, lo que permitirá un mayor control del tornillo cuando lo introduzca.

Inserte el tornillo como lo haría normalmente con cualquier otro tornillo, asegurándose de comenzar lento y ganar un poco de velocidad si se siente cómodo.

Si nunca antes ha perforado orificios piloto, notará de inmediato lo más fácil que es introducir el tornillo con un orificio guía. No solo es más fácil alinear el tornillo, sino que va mucho más limpio en comparación con no tener un orificio piloto, y no debería causarle mucho alboroto.